La Fórmula 1 todavía no confirmó oficialmente el calendario 2027, pero distintas filtraciones desde Europa ya anticipan movimientos importantes. El más fuerte tiene que ver con la apertura del campeonato: Baréin sería la primera carrera del año, desplazando al tradicional Gran Premio de Australia.

La información fue publicada por medios especializados británicos y marca un cambio relevante en la estructura del campeonato. Desde 2024, Melbourne había recuperado el privilegio de abrir la temporada, algo que sostuvo durante décadas entre 1996 y 2019.

Qué está pasando con el calendario 2027 de Fórmula 1

La principal razón detrás del cambio sería la coincidencia con el Ramadán, que en 2027 finalizaría el 7 de marzo. Eso permitiría programar el Gran Premio de Baréin una semana más tarde, el 14 de marzo, sin interferencias religiosas ni logísticas.

Luego aparecería Arabia Saudita el 21 de marzo, generando un bloque inicial de dos carreras consecutivas en Medio Oriente antes del traslado hacia Oceanía y Asia.

Australia quedaría como tercera fecha del año, prevista para el 4 de abril en Albert Park.

Las dos nuevas carreras que volverían al calendario

Otro de los puntos más fuertes del borrador 2027 es el regreso de dos circuitos conocidos:

Portugal volvería con una carrera en Portimão, ocupando el lugar que hoy tiene Barcelona en junio.

Turquía regresaría en septiembre con el circuito de Istanbul Park, una pista muy valorada por pilotos y fanáticos.

Ambos escenarios ya tuvieron presencia reciente: Portugal en 2020 y 2021, y Turquía entre 2020 y 2021 durante la etapa de pandemia.

Cómo quedaría el calendario 2027 de Fórmula 1

El campeonato mantendría 24 carreras, una cifra ya consolidada en la era moderna de la categoría.

Baréin - 14 de marzo

Arabia Saudita - 21 de marzo

Australia - 4 de abril

China - 11 de abril

Japón - 25 de abril

Miami - 9 de mayo

Canadá - 23 de mayo

Mónaco - 6 de junio

Portugal - 13 de junio

Austria - 27 de junio

Gran Bretaña - 4 de julio

Bélgica - 18 de julio

Hungría - 25 de julio

España - 29 de agosto

Italia - 5 de septiembre

Turquía - 19 de septiembre

Azerbaiyán - 26 de septiembre

Singapur - 10 de octubre

Estados Unidos - 24 de octubre

Ciudad de México - 31 de octubre

Sao Paulo - 7 de noviembre

Las Vegas - 20 de noviembre

Qatar - 28 de noviembre

Abu Dabi - 5 de diciembre

Impacto para Franco Colapinto y los equipos

Aunque falta mucho para 2027, cualquier modificación de calendario influye directamente en equipos, pilotos y planificación deportiva. Más carreras seguidas, traslados largos y cambios climáticos pueden alterar rendimientos.

Para pilotos jóvenes como Franco Colapinto, que busca consolidarse en la Fórmula 1, un calendario más exigente también implica nuevas oportunidades en circuitos distintos y contextos más complejos.

Qué dicen en la Fórmula 1

Por ahora, la FIA y Formula One Management no hicieron anuncios oficiales. El calendario definitivo suele presentarse a mitad de año, por lo que la confirmación podría llegar en los próximos meses.

Hasta entonces, todo indica que la Fórmula 1 seguirá apostando a un campeonato global, con más sedes rotativas y una lógica cada vez más comercial y estratégica.