6 de marzo de 2026
El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 dejó las primeras señales sobre el nivel de los equipos. En el circuito de Albert Park, en Melbourne, Franco Colapinto completó sus dos primeras sesiones oficiales con Alpine y finalizó lejos de los puestos de punta. Entre problemas mecánicos, un despiste y un incidente con Lewis Hamilton, el argentino tuvo un viernes movido mientras Ferrari y McLaren dominaron los tiempos.
El argentino Franco Colapinto tuvo su primer contacto oficial con la pista en el arranque del Gran Premio de Australia de la Formula 1.
Durante la FP1, el piloto de Alpine F1 Team completó 25 vueltas y marcó un mejor tiempo de 1:23.325, lo que lo ubicó en el puesto 16 de la sesión.
Ese registro lo dejó apenas por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien superó por siete décimas.
Sin embargo, la sesión no estuvo libre de complicaciones. Durante el ensayo, Colapinto sufrió un despiste tras bloquear los neumáticos y salirse hacia la grava. Además, un hecho poco habitual alteró el programa del equipo: un pájaro ingresó en la toma de aire del motor, obligando a revisar el sistema antes de continuar.
La segunda práctica del viernes tuvo un momento de tensión para el argentino.
Cuando Colapinto ingresaba a la recta principal del circuito de Circuito de Albert Park, su monoplaza Alpine A526 sufrió una repentina pérdida de potencia.
Detrás venía a máxima velocidad el británico Lewis Hamilton, quien estaba en plena vuelta rápida con su Ferrari y tuvo que realizar una maniobra brusca para evitar una colisión.
El siete veces campeón del mundo informó el incidente por radio sin saber quién era el piloto involucrado y redujo inmediatamente la velocidad.
La sesión terminó con Colapinto en el puesto 18, con un mejor registro de 1:22.619.
En esta tanda, Gasly logró mejorar su rendimiento y quedó 16° con 1:22.167, invirtiendo el orden interno dentro del equipo Alpine.
Mientras Alpine mostraba dificultades para acercarse a los puestos de punta, otros equipos dejaron señales claras de competitividad.
El monegasco Charles Leclerc dominó la primera práctica con Ferrari, seguido justamente por Hamilton.
En la segunda tanda, el protagonismo quedó en manos del australiano Oscar Piastri, quien llevó a su McLaren al primer puesto con una vuelta rápida de 1:19.729.
Por ahora, los tiempos reflejan que el equipo Alpine todavía tiene trabajo por delante para acercarse al ritmo de los líderes.
La actividad en Melbourne continuará con el resto del programa del Gran Premio.
El cronograma para Argentina es el siguiente:
Viernes
Práctica libre 3: 22.30
Sábado
Clasificación: 2.00
Domingo
Carrera: 1.00
La clasificación mantendrá el sistema tradicional de Q1, Q2 y Q3, aunque este año presenta una modificación en la cantidad de eliminados: seis pilotos quedarán afuera tanto en Q1 como en Q2, dejando a los diez mejores para la lucha por la pole position.
Las primeras prácticas suelen servir más para ajustar el auto que para definir resultados, pero también permiten ver el nivel real de cada equipo.
En el caso de Alpine, los tiempos iniciales indican que el equipo todavía está lejos de los líderes y deberá mejorar el rendimiento si quiere meterse en la pelea del pelotón medio.
Para Colapinto, en tanto, el objetivo inmediato parece claro: sumar kilómetros, adaptarse al auto y evitar errores en un campeonato que recién empieza.
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