Autos que antes no llegaban, ahora pisan suelo argentino

La apertura del Gobierno en materia de homologaciones permitió a los importadores no oficiales como Malek Fara comenzar a traer vehículos de alta gama sin tantas trabas. Gracias a la eliminación del requisito de ser "representante oficial", ahora pueden utilizar homologaciones extranjeras y licencias locales para comercializar autos sin presencia oficial en el país.

"Ya no necesitamos ser importadores oficiales. La nueva normativa permite trabajar con certificados de otros países y extender homologaciones ya existentes. Además, ayudamos a particulares que quieren importar autos específicos para uso personal", explicó Fara en diálogo con AutoDataAR.

GMC Hummer EV: llegó el gigante eléctrico... y ya se vendió

El GMC Hummer EV es una mole de más de 4 toneladas, 1000 caballos de fuerza y tracción integral 100% eléctrica. Black Sapphire ya trajo cuatro unidades al país, de las cuales tres ya fueron vendidas y la cuarta está en negociación. Además, otras cuatro están en camino.

Aunque General Motors aún no lo ofrece de forma oficial en Argentina, el Hummer EV ya circula gracias a este canal paralelo. Consultados por AutoDataAR, desde GM Argentina respondieron:

"Por política corporativa, no compartimos información anticipada sobre potenciales lanzamientos a los mercados".

Del Yoyo a Ferrari: lo chico y lo exótico también están llegando

En paralelo al Hummer, Black Sapphire también trajo al país al XEV Yoyo, un citycar eléctrico urbano que se posiciona como uno de los más accesibles del mercado. Con una autonomía de 150 km y dimensiones mínimas, apunta al uso urbano 100%.

Además, Fara sigue ingresando unidades nuevas de Ferrari. Aunque no es importador oficial, es actualmente el principal responsable del boom de patentamientos de la marca italiana en Argentina durante 2025.

¿Quién es Malek Fara y qué es Black Sapphire?

Malek Fara es uno de los importadores más activos del sector premium en Argentina. A lo largo de los años trajo unidades de Maserati, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari y ahora GMC. Su empresa, Black Sapphire, se convirtió en una referencia para quienes buscan vehículos de alta gama que no se comercializan de forma oficial.

Con el nuevo marco regulatorio, Fara apunta a ampliar su portfolio, ayudando también a particulares que quieren traer autos para uso personal, sin pasar por canales oficiales.