14 de mayo de 2026
Jetour se prepara para ingresar en el universo de las pick ups full-size con una propuesta radical. Se trata de la nueva Jetour F700 PHEV, un modelo que apuesta por la electrificación extrema y promete cifras que superan ampliamente a las referentes tradicionales del segmento.
Con más de 1.600 caballos de fuerza, cuatro motores eléctricos y tecnología off-road de última generación, la F700 PHEV apunta directamente contra modelos históricos como la Ford F-150 o la RAM 1500.
El gran diferencial de la Jetour F700 PHEV aparece en su sistema de propulsión.
La pick up utiliza la nueva plataforma GAIA 3.0 del Grupo Chery y combina:
El resultado declarado es impactante:
Estas cifras la ubican muy por encima de cualquier pick up convencional actualmente disponible en el mercado global.
Además, la batería de 34,13 kWh permite circular en modo completamente eléctrico en trayectos urbanos y admite cargas ultrarrápidas: puede pasar del 20% al 80% en apenas 10 minutos.
Otro de los puntos fuertes de la F700 PHEV es la autonomía.
Según Jetour, la combinación entre el motor térmico y el sistema eléctrico le permite alcanzar hasta:
La cifra resulta especialmente llamativa dentro del universo de pick ups grandes, tradicionalmente asociado a consumos elevados.
La estrategia refleja claramente el nuevo rumbo de muchas automotrices chinas: ofrecer vehículos electrificados sin resignar autonomía, potencia ni capacidades off-road.
Por dimensiones, la Jetour F700 juega directamente en el segmento de las full-size.
Las cifras anunciadas incluyen:
El diseño acompaña ese posicionamiento con una estética robusta y agresiva:
Además, incorpora soluciones avanzadas para manejo fuera del asfalto:
La camioneta también puede modificar su despeje entre 200 y 350 mm y promete una capacidad de vadeo de hasta 900 mm.
Puertas adentro, la propuesta de Jetour se aleja completamente del concepto clásico de pick up de trabajo.
El interior está dominado por pantallas y tecnología:
La F700 también incorpora asistencias avanzadas a la conducción desarrolladas junto a Huawei.
El objetivo parece claro: combinar capacidades off-road con el nivel de confort y sofisticación de un SUV premium.
Más allá de que todavía no existe confirmación oficial sobre su llegada a Argentina, la Jetour F700 PHEV refleja el cambio profundo que atraviesa la industria automotriz global.
Las marcas chinas ya no solo compiten por precio. Ahora buscan liderar en:
La F700 aparece como uno de los ejemplos más extremos de esa estrategia y podría convertirse en una amenaza concreta para las marcas históricas estadounidenses si logra cumplir en la práctica todo lo que promete sobre el papel.
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