Nuevo diseño con ADN europeo

La FIAT Toro 2026 llega con un rediseño profundo que moderniza su imagen sin perder la identidad regional. Inspirada en el estilo de modelos europeos como el Pulse y el Cronos, incorpora una nueva parrilla cromada de líneas verticales, faros LED con firma lumínica de ocho segmentos pixelados y un paragolpes delantero más robusto y cuadrado. Las ópticas traseras también fueron actualizadas, con nuevos gráficos LED, y se sumó una nueva tipografía para los emblemas, alineando su estética con el resto de la gama.

Interior con más tecnología y detalles premium

El habitáculo también fue puesto al día: ahora cuenta con freno de estacionamiento electrónico, nuevos tapizados, detalles símil madera para la versión Ranch y una pantalla multimedia rediseñada que promete una mejor experiencia de uso. Estos cambios apuntan a mejorar la percepción de calidad y a reforzar el posicionamiento aspiracional del modelo, sin dejar de lado su perfil utilitario.

Sin cambios mecánicos, pero con una híbrida en camino

Bajo el capó, no hay novedades por ahora. La Toro mantiene el motor naftero 1.3 turbo T270 que desarrolla 175 CV y 270 Nm, asociado a una caja automática de seis marchas. Para las versiones gasoleras, seguirá disponible el conocido 2.2 litros de 200 CV y 450 Nm, con transmisión automática de nueve relaciones y tracción integral, tal como se ofrece en su hermana mayor, la FIAT Rampage.

Sin embargo, se espera que próximamente se incorpore una variante híbrida, en línea con la tendencia del mercado y las regulaciones ambientales cada vez más exigentes en la región.

Una pickup con historia y futuro

Desde su lanzamiento en 2015, la FIAT Toro ya superó las 600.000 unidades producidas. Esta renovación 2026 busca estirar su vigencia comercial con un diseño más moderno, tecnología renovada y mejoras en confort, sin perder su enfoque práctico, ideal tanto para el trabajo como para la vida urbana.

¿Cuándo llega a la Argentina?

Aunque no hay una fecha exacta confirmada, se espera que la Toro 2026 desembarque en los concesionarios argentinos antes de fin de año. Será clave para mantener su lugar entre las pickups compactas más vendidas del país, en un segmento cada vez más competitivo.