22 de abril de 2026

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Leapmotor llega a Argentina en agosto: qué autos traerá y cómo será su desembarco

El Grupo Stellantis confirmó que la marca china Leapmotor comenzará a operar en Argentina en agosto de 2026. Llegará con SUV del segmento C, tecnología electrificada y una red inicial de concesionarios.

Fecha confirmada y estrategia de llegada

Después de meses de anticipos, ya hay ventana concreta: Leapmotor desembarcará en el país en agosto de 2026.

La marca forma parte de la expansión global impulsada por Stellantis, que adquirió participación mayoritaria para comercializar sus productos fuera de China.

El arranque será acotado, pero con foco claro: posicionarse en el segmento de SUVs electrificados con una propuesta tecnológica fuerte.

Qué modelos llegarán a Argentina

En la primera etapa, Leapmotor lanzará dos modelos:

  • B10
  • C10

Ambos son SUVs del segmento C (compacto), una categoría clave en el mercado argentino.

A nivel global, la marca ya cuenta con una gama más amplia que incluye:

  • C11 (SUV mediano)
  • B01 (sedán compacto)
  • B09 (hatchback)
  • D19 (SUV grande)
  • A10 (SUV chico)

Pero por ahora, el foco local estará en los modelos con mayor volumen potencial.

Tecnología: el diferencial que quiere marcar la marca

Uno de los pilares de Leapmotor es su desarrollo tecnológico propio.

Entre sus principales características se destacan:

  • Sistemas electrificados en toda la gama
  • Tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle)
  • Integración "cell-to-chassis" (baterías como parte estructural)
  • Sistemas avanzados de conectividad e infotainment

La tecnología REEV es clave: combina un motor eléctrico con uno térmico que actúa como generador, lo que permite extender la autonomía sin depender exclusivamente de la carga.

Producción, crecimiento y ambición global

Leapmotor es una marca joven:

  • Fundada en 2015
  • Inicio de ventas en 2019
  • Cerca de 600.000 unidades vendidas en 2025
  • Proyección de 1 millón de autos en 2026

Este crecimiento explica por qué Stellantis decidió asociarse: busca acelerar su presencia en mercados donde la electrificación todavía está en desarrollo, como América Latina.

Cómo será la red de ventas en Argentina

El desembarco incluirá:

  • 12 puntos de venta iniciales
  • 11 concesionarios seleccionados

Desde la compañía aseguran que la red podría expandirse según la respuesta del mercado.

Además, Stellantis aportará infraestructura clave:

  • Centro de distribución de repuestos
  • Red de postventa ya consolidada
  • Conocimiento del cliente local

Qué puede pasar en el mercado argentino

La llegada de Leapmotor no es un movimiento aislado. Se da en un contexto donde:

  • La electrificación empieza a ganar espacio
  • Crece la presencia de marcas chinas
  • Los SUVs siguen dominando las ventas

Sin embargo, hay desafíos claros:

  • Precio final en un mercado sensible
  • Infraestructura de carga limitada
  • Confianza en marcas nuevas

Más tecnología, pero el desafío sigue siendo el precio

El discurso de Leapmotor apunta a democratizar la tecnología. Pero en Argentina, ese concepto suele chocar con la realidad impositiva y logística.

Si logra posicionarse con precios competitivos y respaldo real de postventa, puede convertirse en un jugador interesante. Si no, quedará como otra apuesta tecnológica difícil de escalar.

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