16 de marzo de 2026
La marca china Maxus presentó en Expoagro 2026 su nueva pick-up eléctrica eTerron 9, un modelo que reemplaza a la T90 EV en el mercado argentino. Importada desde China, la camioneta combina dos motores eléctricos, tracción integral y baterías de gran capacidad, con una autonomía que supera los 500 kilómetros en ciclo urbano.
La Maxus eTerron 9 ya se encuentra a la venta en Argentina y se posiciona como la nueva pick-up eléctrica de la marca en el país.
El modelo fue presentado oficialmente durante Expoagro 2026, uno de los eventos más importantes del sector agroindustrial en la región, y llega importado desde China.
Dentro de la gama de la marca, la eTerron 9 reemplaza a la T90 EV, que había sido lanzada en el mercado local en marzo de 2025.
En el apartado mecánico, la eTerron 9 se destaca por su configuración eléctrica de doble motor.
El sistema está compuesto por:
Dos motores eléctricos (uno en cada eje)
Potencia total de 442 caballos
Torque máximo de 700 Nm
La transmisión es automática y la camioneta cuenta con tracción integral, una característica clave para un vehículo de este segmento.
La energía proviene de una batería de 102 kWh, que permite alcanzar una autonomía declarada de:
566 kilómetros en ciclo urbano (WLTP)
430 kilómetros en ciclo combinado

Uno de los principales avances de la eTerron 9 frente a la T90 EV está en el rendimiento del sistema eléctrico.
La generación anterior ofrecía:
174 CV de potencia
310 Nm de torque
Autonomía de 471 km en ciclo urbano y 330 km en combinado
En comparación, el nuevo modelo incrementa de forma significativa la potencia, el torque y la autonomía, lo que marca un salto importante dentro de la gama eléctrica de Maxus.

La eTerron 9 comparte plataforma y varios componentes con la Maxus Interstellar X, otro desarrollo de la marca destinado al segmento de pick-ups electrificadas.
Sobre esa arquitectura también se basa el proyecto de la futura Amarok Hybrid, un modelo que Volkswagen planea producir en Argentina en los próximos años.
Este tipo de plataformas modulares permite a las automotrices reducir costos de desarrollo y adaptar distintas motorizaciones sobre una misma base técnica.

El lanzamiento de la eTerron 9 también marca una nueva etapa para Maxus en el mercado argentino.
Los productos de la marca habían comenzado a venderse en el país durante 2025, pero su presencia comercial fue muy limitada: apenas se patentó una unidad durante todo ese año.
Durante Expoagro 2026, el importador Grupo Empresario Prieto presentó una gama renovada de modelos y anunció un relanzamiento de la marca con el objetivo de ampliar su presencia en el mercado local.
La nueva pick-up eléctrica de Maxus tiene un precio de 80.600 dólares en el mercado argentino.
La garantía ofrecida por la marca es de:
Cinco años o 150.000 kilómetros para el vehículo
Ocho años o 150.000 kilómetros para las baterías
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