5 de noviembre de 2025
Cinco años después del icónico AMG GT Black Series, Mercedes-AMG vuelve a encender la mecha de la competencia. La división deportiva alemana ya desarrolla el AMG GT Track Sport, un concept pensado para circuito pero con posibilidades de homologación callejera. Con motor V8, aerodinámica radical y un diseño inspirado en los GT3, la nueva creación de Affalterbach podría marcar un nuevo capítulo en la historia de los superdeportivos de la estrella.
Desde su debut en 2023, la segunda generación del Mercedes-AMG GT evolucionó de biplaza a formato 2+2, manteniendo su esencia deportiva pero con una propuesta más versátil. Ahora, la marca alemana quiere llevar ese concepto al extremo con el AMG GT Track Sport, un modelo que promete rendir homenaje al mítico Black Series, pero con un enfoque aún más salvaje.
Presentado como un concept de pista, el GT Track Sport busca combinar la potencia bruta del V8 biturbo con la precisión aerodinámica de un GT3, sin perder la posibilidad de rodar por las calles.
Aunque Mercedes-AMG solo compartió imágenes parciales, las diferencias con el GT convencional son evidentes. El Track Sport incorpora un lip delantero de gran tamaño, capot con múltiples entradas y salidas de aire, faldones ensanchados, escapes laterales, y un alerón trasero monumental, típico de los autos de competición.
El remate de la zaga con estilo "cola de pato" completa una estética agresiva, que no deja dudas sobre su orientación al rendimiento. Todo está pensado para mejorar la carga aerodinámica y optimizar el flujo de aire, dos claves en un auto que apunta a los circuitos.

Mercedes-AMG confirmó que el GT Track Sport mantendrá un motor V8, aunque aún no reveló si tendrá algún grado de electrificación.
Actualmente, la gama del AMG GT ofrece dos configuraciones destacadas:
GT 63 Pro 4Matic+: V8 biturbo 4.0 litros con 621 CV.
GT 63 S E Performance: híbrido enchufable con 816 CV combinados.
Si el nuevo Track Sport busca posicionarse por encima de ambos, podría superar los 830 caballos, lo que lo convertiría en el AMG más potente con motor de combustión pura o híbrida.
"Queremos ofrecer una experiencia más cercana al automovilismo, pero accesible para los entusiastas del manejo extremo", expresaron desde la división AMG durante la presentación privada del prototipo.
Por ahora, el AMG GT Track Sport se mantiene como concept oficial, sin fecha confirmada de lanzamiento ni cifras de producción. Sin embargo, fuentes cercanas a la marca aseguran que podría convertirse en una edición limitada, siguiendo el camino del Black Series (1.700 unidades entre 2020 y 2022).
De concretarse, el Track Sport sería el nuevo "devorador de circuitos" de Mercedes-AMG, un vehículo que trasladaría al asfalto la experiencia de competición del equipo en el Mundial de Resistencia (WEC) y en la Fórmula 1.
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