Ford Argentina inició una nueva campaña preventiva de seguridad para el Mustang Mach-E en Argentina. El llamado a revisión alcanza a determinadas unidades del SUV eléctrico, fabricadas en México, por un posible problema en la moldura del cuarto vidrio lateral trasero.

Según el aviso difundido por la automotriz, en algunos vehículos involucrados los usuarios podrían percibir ruido de viento, chirridos, traqueteos o incluso el desprendimiento de la moldura mientras conducen. Si la pieza se desprende con el vehículo en movimiento, puede representar un riesgo para terceros y aumentar la posibilidad de accidente.

Ford aclaró que no se registraron incidentes de este tipo en el mercado local y que está trabajando en una solución para informar a los clientes cuando se encuentre disponible.

Qué problema tiene el Ford Mustang Mach-E

El recall del Ford Mustang Mach-E está relacionado con la moldura del cuarto vidrio lateral trasero.

La campaña advierte que esa pieza podría no estar correctamente asegurada y, en algunos casos, desprenderse durante la marcha. Antes de que eso ocurra, el conductor podría notar síntomas como ruido aerodinámico, chirridos o traqueteos provenientes de la zona afectada.

El antecedente internacional de la NHTSA describe un problema similar: la moldura del vidrio lateral trasero puede desprenderse del vehículo mientras circula, generando un peligro para otros usuarios de la vía.

Qué unidades están afectadas

La campaña preventiva de Ford Argentina alcanza a unidades del Mustang Mach-E año modelo 2023 y 2024, de origen México.

Los vehículos involucrados fueron fabricados entre el 1 de julio de 2023 y el 11 de diciembre de 2023.

Los rangos de chasis informados por la marca son los siguientes:

Año modelo 2023:
Últimos ocho dígitos del chasis desde P03040** hasta P93476**.

Año modelo 2024:
Últimos ocho dígitos del chasis R00091**.

Ford aclaró que los asteriscos representan letras y números aleatorios. Para verificar si una unidad está incluida, el control debe realizarse utilizando el primer dígito y los últimos cinco del número de serie.

Qué deben hacer los propietarios

Los propietarios de un Ford Mustang Mach-E incluido en la campaña deben comunicarse con la red oficial de Ford o con el Centro de Atención al Cliente de la marca.

Ford informó que está trabajando en una solución y que avisará a los clientes una vez que el procedimiento definitivo esté disponible.

Por consultas, la automotriz ofrece los siguientes canales de atención:

Teléfono: 0800-888-3673.

Correo electrónico: ateclien@ford.com.

WhatsApp: +54 9 11-3590-9236.

La atención es de lunes a viernes, de 8 a 20 horas.

La revisión será gratuita

Como ocurre con las campañas preventivas de seguridad, el procedimiento correspondiente será realizado sin costo para el cliente.

Aunque Ford todavía informó que se encuentra trabajando en la solución definitiva, la recomendación para los propietarios es consultar cuanto antes si su unidad está alcanzada por el recall y dejar registrados sus datos en la red oficial.

Este paso es importante para recibir la notificación cuando la reparación o inspección esté disponible.

Por qué puede ser riesgoso

El problema no está vinculado al sistema eléctrico, a la batería ni al motor del Mustang Mach-E, sino a una pieza exterior de la carrocería.

Sin embargo, el riesgo existe porque una moldura que se desprende en movimiento puede convertirse en un objeto suelto sobre la vía. Eso podría afectar a otros vehículos, motociclistas, ciclistas o peatones.

La NHTSA señaló que una moldura desprendida del cuarto vidrio lateral trasero puede generar un peligro en la ruta y aumentar el riesgo de choque.

Qué síntomas pueden aparecer

Ford Argentina informó que algunos clientes podrían experimentar ruido de viento, chirridos o traqueteos.

Estos síntomas pueden indicar que la moldura está floja, mal asentada o con una fijación insuficiente.

El informe internacional de la NHTSA también menciona que los usuarios pueden notar que la moldura del vidrio lateral trasero está suelta o no está completamente asentada.

Si aparece alguno de estos signos, lo recomendable es no manipular la pieza por cuenta propia y consultar directamente con un concesionario oficial Ford.

Qué dice el antecedente internacional

En Estados Unidos, Ford registró una campaña para 86.543 unidades del Mustang Mach-E 2023-2025 por este mismo tipo de inconveniente.

El informe de la NHTSA indica que los vehículos involucrados fueron producidos entre el 17 de febrero de 2023 y el 8 de octubre de 2024. También detalla que el inconveniente se originó por un proceso de fabricación que no habría permitido el curado suficiente del primer usado para fijar la moldura al vidrio, lo que podía generar una unión insuficiente.

El caso argentino debe analizarse según el aviso local de Ford, pero el antecedente internacional ayuda a entender el origen técnico del llamado.

Cómo verificar el número de chasis

El número de chasis o VIN figura en la documentación del vehículo y también puede encontrarse físicamente en distintas zonas del auto.

Para este recall, Ford indicó que debe revisarse el primer dígito y los últimos cinco del número de serie, ya que los asteriscos del aviso representan caracteres variables.

Si el propietario tiene dudas, lo más simple es comunicarse con un concesionario oficial o con el Centro de Atención al Cliente Ford y solicitar la verificación con el VIN completo.