14 de octubre de 2025
En la antesala del Salón de la Movilidad de Tokio 2025, Toyota sorprendió con la presentación del Corolla Concept, un prototipo que anticipa la próxima generación del sedán más exitoso del planeta. Con un diseño más audaz, proporciones distintas y señales de electrificación, el modelo apunta a marcar una nueva era para el Corolla, que podría ofrecer versiones híbridas, enchufables y hasta 100% eléctricas. Su lanzamiento global está previsto para 2026.
El Toyota Corolla Concept se presentó en Japón como una de las grandes novedades previas al Salón de la Movilidad 2025, el evento que reemplaza al histórico Salón del Automóvil de Tokio. La marca japonesa aprovechó una transmisión global para mostrar varios prototipos, pero fue este sedán el que más llamó la atención por su significado simbólico: es el primer anticipo del próximo Corolla, el modelo más vendido de la historia con más de 50 millones de unidades comercializadas desde 1966.
Aunque Toyota lo presentó oficialmente como un "concept", los espejos retrovisores convencionales y el nivel de terminación hacen pensar que el diseño está muy cerca de la versión definitiva que llegará a producción en 2026.
El nuevo Corolla Concept marca un cambio de rumbo estético para la marca. Su carrocería de proporciones compactas y su capot corto sugieren una arquitectura adaptada a vehículos eléctricos, mientras que la caída de techo tipo fastback y el alerón tipo "cola de pato" refuerzan una imagen deportiva.
Entre los detalles más destacados se observan las luces diurnas con tecnología pixelada, una línea de cintura descendente cerca del pilar A y superficies limpias, con un lenguaje más futurista que los diseños actuales de Toyota. En comparación con la generación actual, mucho más conservadora, este concept se anima a romper con la tradición de sobriedad que caracterizó al modelo durante más de medio siglo.
Uno de los detalles más reveladores del prototipo es la tapa de carga ubicada en el guardabarros delantero, lo que indica que se trata de un vehículo electrificado. Aunque Toyota no brindó especificaciones técnicas, las posibilidades son dos: un Corolla híbrido enchufable (PHEV) o un Corolla 100% eléctrico (EV).
En cualquier caso, la estrategia apunta a la diversificación. Toyota mantiene una postura cautelosa frente a la electrificación total del mercado, y es muy probable que el Corolla de nueva generación conviva con versiones híbridas, eléctricas y nafteras.
"El Corolla es un modelo global que necesita adaptarse a distintas realidades energéticas. No creemos en una única solución, sino en un portafolio equilibrado", sostuvo un portavoz de Toyota Motor Corporation durante la presentación en Tokio.
El capot más corto y la silueta compacta hacen suponer que el Corolla Concept utiliza una plataforma específica para vehículos eléctricos, posiblemente derivada de la arquitectura e-TNGA, que también da vida al SUV bZ4X. Sin embargo, Toyota dejó entrever el desarrollo de un nuevo motor naftero ultracompacto de cuatro cilindros, pensado para coexistir con mecánicas electrificadas.
Esto abre la puerta a una configuración mixta: versiones híbridas convencionales, híbridas enchufables y, en mercados más avanzados, variantes 100% eléctricas. Todo indica que el Corolla seguirá siendo un producto global, adaptado a las normativas y necesidades energéticas de cada región.
El Corolla Concept no solo adelanta el próximo capítulo de uno de los autos más emblemáticos del mundo: también simboliza la transición de Toyota hacia un diseño más emocional y tecnologías de propulsión más limpias.
El modelo se presentará oficialmente el 29 de octubre en el Salón de la Movilidad de Japón 2025, donde se espera que la marca revele más detalles sobre sus motorizaciones, niveles de electrificación y proyección industrial.
En un contexto donde la competencia global avanza hacia la electrificación total, Toyota busca equilibrar su liderazgo histórico con una estrategia más gradual, manteniendo la esencia del Corolla, pero reinterpretándola bajo las reglas del futuro.
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