Honda y Nissan: ¿socios por necesidad?

El contexto económico global está forzando a los gigantes automotrices a repensar sus estrategias. En este caso, Honda y Nissan podrían unir fuerzas para desarrollar una nueva pickup para el mercado norteamericano, según un informe publicado por Reuters. Aunque todavía no hay confirmación oficial, ambas marcas reconocieron que están evaluando distintas alternativas a futuro, sin brindar más detalles.

Lo que se sabe es que Nissan fabricaría el modelo en su planta de Canton, Mississippi, donde actualmente se produce la Frontier. Honda, por su parte, pondría la inversión y desarrollaría un nuevo modelo basado en ese chasis, dejando atrás el formato monocasco que caracteriza a la Ridgeline actual.

¿Por qué fabricar pickups en EE.UU.?

El factor clave detrás de esta movida es evitar el altísimo arancel de importación de pickups extranjeras en Estados Unidos, que llega al 25%. Fabricar localmente no solo reduce costos, sino que también permite competir de igual a igual contra pesos pesados como Ford, Chevrolet y Toyota.

Además, la planta de Nissan en Canton tiene capacidad instalada y experiencia en la producción de pickups medianas, lo que la convierte en una opción ideal para este tipo de colaboración.

Cambio de estrategia en Honda

La Honda Ridgeline, lanzada por primera vez en 2005, siempre se destacó por su estructura monocasco (derivada de un SUV), lo que la volvía más cómoda en ciudad pero menos apta para trabajo pesado. Ahora, con una nueva generación en camino, todo indica que Honda apostaría por un diseño más tradicional y robusto, lo que podría abrirle la puerta a nuevos mercados.

"El rumor no es nuevo. Desde principios de año se hablaba de una colaboración entre ambas marcas para un producto puntual, y ahora parece tomar más forma", señaló un analista de la industria.

Silencio oficial, pero señales claras

Ambas automotrices se negaron a comentar las filtraciones de Reuters, pero tampoco las desmintieron. Desde hace tiempo se sabe que Nissan busca socios para optimizar costos y que Honda necesita una base sólida en el segmento de pickups, especialmente en EE.UU., donde las camionetas son líderes de ventas.

Si se concreta este acuerdo, sería la primera vez que Honda recurre a un rival japonés para fabricar un modelo clave en su portfolio norteamericano.