14 de noviembre de 2024
Toyota anunció el fin de la producción del Yaris Sedán en Brasil, lo que afecta su comercialización en Argentina. Este modelo, uno de los más accesibles de la marca, se ofrecerá solo hasta agotar el stock. Además, el Yaris Hatchback será reestructurado en versiones más simples para el mercado argentino.
Toyota finalizará la producción del Yaris Sedán este mes en Brasil, lo que marca el fin de la disponibilidad de este modelo en Argentina. Una vez que se agote el stock en concesionarios, el Yaris Sedán dejará de estar disponible como 0 km en el país. Esta decisión posiciona al Yaris Hatchback como el único representante de la gama Yaris en Argentina.
Actualmente, el Yaris Sedán es uno de los autos más accesibles de Toyota en el mercado argentino, ubicado por debajo del Corolla en precio y en competencia directa con modelos como el Fiat Cronos, el Nissan Versa y el Renault Logan.
Las últimas unidades disponibles del Toyota Yaris Sedán en Argentina están a la venta en las siguientes versiones y precios:
Todas las versiones están equipadas con un motor naftero de 1.5 litros que entrega una potencia de 107 CV a 6.000 rpm y un torque máximo de 140 Nm a 4.200 rpm. Este motor eficiente y económico ha sido uno de los puntos destacados para los compradores de este modelo, convirtiéndolo en una opción popular entre aquellos que buscan un vehículo accesible y confiable.
Mientras el Yaris Sedán se despide, la versión Hatchback de 5 puertas continuará disponible en Argentina con una gama simplificada. Desde este mes, las variantes XLS y XLS Pack se unifican bajo una nueva versión denominada XLS+, quedando el Yaris Hatchback disponible en tres configuraciones:
Según confirmó Toyota, todas estas versiones contarán con transmisión automática, en línea con la preferencia del mercado por vehículos automáticos en el segmento compacto.
El cese de la producción del Yaris Sedán marca un cambio significativo en la estrategia de Toyota en la región. Aunque seguirá ofreciendo el Yaris Hatchback, la salida del Sedán representa la desaparición de una opción accesible y versátil que había ganado su lugar en el mercado argentino. Con este movimiento, Toyota busca enfocar su gama de compactos en las opciones Hatchback, adaptándose a las nuevas preferencias del consumidor.
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