6 de agosto de 2026

CURIOSIDADES

Cada cuánto hay que cambiar el aceite del motor: el error que puede costarte una fortuna

Cambiar el aceite a tiempo es uno de los mantenimientos más importantes de cualquier vehículo. ¿Cada cuántos kilómetros debe hacerse y qué pasa si lo dejás pasar?

El aceite, una pieza clave para el motor

Aunque muchas veces pasa desapercibido, el aceite cumple una función fundamental. Su principal tarea es lubricar las piezas internas del motor, reduciendo la fricción entre componentes que trabajan a altas temperaturas y velocidades.

Además, ayuda a disipar el calor, mantiene limpio el motor al arrastrar impurezas y protege las superficies metálicas contra el desgaste y la corrosión. Con el paso del tiempo, el aceite pierde sus propiedades y deja de cumplir correctamente estas funciones, por lo que reemplazarlo es esencial para prolongar la vida útil del vehículo.

¿Cada cuánto hay que cambiarlo?

La respuesta depende del tipo de aceite, del vehículo y del uso que se le dé.

Como referencia general:

  • Aceite mineral: entre 5.000 y 7.000 kilómetros.
  • Aceite semisintético: entre 7.000 y 10.000 kilómetros.
  • Aceite sintético: entre 10.000 y 15.000 kilómetros.

Sin embargo, siempre es recomendable consultar el manual del fabricante, ya que algunos modelos modernos permiten intervalos mayores gracias a aceites de última generación.

También hay que tener en cuenta el tiempo. Si el auto recorre pocos kilómetros, el aceite igualmente envejece, por lo que se recomienda reemplazarlo al menos una vez al año.

El uso del vehículo también influye

No es lo mismo recorrer largas distancias en ruta que utilizar el auto todos los días en el tránsito urbano.

Los recorridos cortos, las detenciones frecuentes, las altas temperaturas, el polvo y las exigencias del tránsito aceleran el deterioro del aceite. En estos casos, puede ser conveniente adelantar el mantenimiento.

¿Qué pasa si no cambiás el aceite?

Circular con aceite degradado puede provocar problemas importantes:

  • Mayor desgaste de las piezas internas.
  • Aumento de la temperatura del motor.
  • Pérdida de potencia.
  • Incremento del consumo de combustible.
  • Formación de lodos y residuos.
  • Riesgo de rotura del motor.

Una reparación por falta de lubricación puede costar decenas de veces más que un simple cambio de aceite.

No olvides el filtro

Cada cambio de aceite debe ir acompañado por el reemplazo del filtro de aceite. Este componente retiene partículas metálicas e impurezas que circulan por el motor. Si el filtro está saturado, el aceite nuevo perderá rápidamente su eficacia.

Consejos de AutodataAR

  • Revisá el nivel de aceite una vez por mes.
  • Utilizá siempre la viscosidad indicada por el fabricante.
  • No mezcles distintos tipos de aceite si no es necesario.
  • Respetá los intervalos de mantenimiento recomendados.

Un cambio de aceite realizado a tiempo es una de las inversiones más económicas y efectivas para cuidar el motor y evitar reparaciones costosas.

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