28 de enero de 2026
General Motors confirmó el regreso del Chevrolet Bolt con un profundo restyling inspirado en el Tracker, mejoras técnicas y un precio estimado por debajo de los 30.000 dólares. Será un SUV eléctrico accesible, de vida comercial corta y producción acotada, pensado como solución transitoria dentro de la estrategia de electrificación de la marca.
Chevrolet confirmó el regreso del Bolt en una nueva generación con enfoque SUV, diseño actualizado y mejoras técnicas, pero con una particularidad clave: su producción será limitada y tendrá una vida comercial corta, estimada en unos 18 meses, con salida prevista hacia 2027.
Lejos de ser el eje central de la estrategia eléctrica de General Motors, el nuevo Bolt funcionará como un modelo puente, pensado para cubrir la demanda de un eléctrico accesible mientras la marca reorganiza su estructura industrial y prepara nuevos lanzamientos.
El nuevo Bolt adopta el lenguaje de diseño más reciente de Chevrolet, con una estética muy cercana a la del Tracker, el B-SUV más vendido de la marca.
Entre los principales cambios:
Ópticas más afiladas y modernas
Parrilla más prominente
Imagen más robusta y "SUV real"
Estilo menos urbano y más orientado a un público generalista
Aunque comparte rasgos con el Tracker, el Bolt busca diferenciarse por su plataforma eléctrica y mayor sofisticación tecnológica.
El Bolt 2027 no solo cambia en diseño. También evoluciona en su arquitectura técnica, compartiendo tecnología con el Chevrolet Equinox EV.
Motor eléctrico: 157 kW (213 CV)
Aceleración 0-100 km/h: ~8 segundos
Batería: 65 kWh
Autonomía estimada: más de 400 km
Mejoras en recarga: tiempos optimizados (datos oficiales pendientes)
Si bien ya no sorprende como en 2016 -cuando fue pionero en autonomía-, se mantiene competitivo frente a rivales como el Nissan Leaf.
El renovado Bolt incorporará:
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS)
Nuevas funciones de conectividad
Actualizaciones en software y experiencia digital
Chevrolet apunta a un público que busca un eléctrico funcional, moderno y relativamente accesible, sin aspiraciones premium.
El precio anunciado para el nuevo Chevrolet Bolt es de USD 28.995, una cifra agresiva para un SUV eléctrico con más de 400 km de autonomía.
El posicionamiento es claro:
No será un modelo de largo plazo
Funciona como producto puente
Apunta a captar usuarios que buscan su primer eléctrico
Desde GM explican que la producción limitada responde a una reorganización industrial, ya que la planta de Fairfax (Kansas) será reconvertida para fabricar otros modelos estratégicos, como el Equinox.
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