Ram presentó en Brasil la nueva Dakota Big Horn, una versión de entrada de gama fabricada en Argentina.
La nueva GWM Poer P500 apuesta por una receta poco común en el segmento: tecnología híbrida enchufable, 402 CV y un nivel de equipamiento que apunta al terreno premium.
La RAM Dakota regresa a la región con motor turbodiésel, tracción 4x4 y fabricación en Córdoba.
Kia confirmó que la Tasman llegará al mercado argentino a mitad de año. La nueva pick-up mediana promete competir en uno de los segmentos más duros del país.
Compactas y medianas, cuatro opciones que equilibran costo, equipamiento y uso real.
Los SUV medianos siguen siendo uno de los segmentos más buscados, pero la brecha de precios es cada vez más grande.
Nissan confirmó que la nueva generación de la Frontier se fabricará en México y concentrará allí toda la producción para América Latina.
Las dos pick-ups más vendidas del país actualizan precios en octubre. Te contamos cuál es más accesible y qué ofrece cada una.
La nueva RAM Dakota ya se fabrica en la planta cordobesa de Stellantis. Llegará al mercado argentino antes de fin de año para competir con Hilux, Amarok y Ranger.
Nissan lanzó en Argentina la X-Trail Advance 2WD, la nueva entrada de gama más accesible. Al mismo tiempo, Hyundai trajo la quinta generación de la Santa Fe, con más potencia y equipamiento.
La JAC T9 ya está a la venta en Argentina: más potencia, caja automática y tracción 4x4 desde 38.500 dólares.
Chevrolet y Fiat lanzaron nuevas versiones de sus pick-ups medianas: la S10 Z71 llega con look deportivo, mientras que la Titano apuesta por la producción nacional. ¿Cuál conviene?
Dos unidades con motor turbo llegaron a Brasil y abren la puerta a una Ranger naftera en el Mercosur.
Una alternativa con motores nafteros y diésel en el competitivo segmento de las pick-ups medianas
La pick-up mediana de FIAT ya se está produciendo en Córdoba y se filtraron las primeras imágenes. ¿Qué cambios trae la versión argentina?
Edición Nº
937 correspondiente al día
24/08/2026
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