El Gobierno abrió una licitación para reasignar 865 autos electrificados sin arancel. Son remanentes del cupo 2025 y podrán importarse hasta fin de año.
El Gobierno pondrá en marcha un nuevo esquema que permitirá importar hasta 10.000 vehículos fabricados en Estados Unidos sin pagar el arancel del 35%.
La automotriz china comenzó a utilizar barcos de navieras privadas para abastecer al mercado local. El famoso buque Changzhou fue parte de una acción puntual de lanzamiento.
El Gobierno definió qué pasará con los autos electrificados que las marcas no lograron importar sin aranceles en 2025.
El Gobierno reglamentó el patentamiento y la circulación de autos 0km importados por particulares, un cambio que destraba un trámite que estaba frenado.
Brasil sigue siendo el principal proveedor del mercado argentino, pero el verdadero dato del año está en el segundo puesto.
Habrá 50.000 nuevos cupos para traer autos electrificados sin aranceles el año próximo, con el objetivo de bajar precios y ampliar la oferta en el mercado argentino.
La marca china GAC llega al país con dos modelos electrificados y precios agresivos.
Ya se patentaron tres unidades del GMC Hummer eléctrico en el país. El empresario Malek Fara avanza con más autos premium aprovechando las nuevas normas de importación.
Desde este mes, cualquier argentino podrá importar un auto por año sin ser empresa ni gestor.
El Gobierno habilitó un cupo para importar autos sin pagar aranceles, pero con condiciones específicas.
El Gobierno habilitó el ingreso de maquinaria usada para sectores productivos. Una medida esperada que rompe con una prohibición vigente desde 1994.
La automotriz china BYD anunció al Gobierno argentino que comenzará a vender autos en el país.
Fiat renovó el Argo en Brasil con cambios en el diseño y más tecnología. La marca analiza su regreso al mercado argentino.
El Gobierno argentino decretó cambios históricos en la Ley Nacional de Tránsito, simplificando licencias, importaciones y peajes. Conocé todas las modificaciones.
El Gobierno habilitó la importación de 50.000 autos electrificados sin arancel. Descubrí qué modelos podrían ingresar y cómo impactará en el mercado.
El Gobierno anunció la exención del 35% de aranceles para modelos electrificados extrazona. Te contamos los detalles, condiciones y posibles beneficiados.
El Gobierno argentino habilitó un nuevo régimen para importar autos clásicos con al menos 30 años de antigüedad y un valor FOB superior a 12 mil dólares.
El Gobierno anuncia modificaciones clave en la normativa vial.
La marca china más vendida del país se suma a la reducción impositiva y ajusta sus precios antes de la entrada en vigencia de la nueva normativa.
La Toyota GR 86, fabricada en Japón, ya tiene stock disponible en concesionarios argentinos y sorprende por su precio competitivo, incluso más accesible que la Toyota SW4 fabricada en Zárate.
La última novedad sobre la importación de autos
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