La VTV bonaerense cuesta $114.105,99 para autos desde el 15 de octubre. Nuevas tarifas, descuentos y motivos de rechazo.
Hyundai llamó a revisión a unidades de la Tucson por los sensores laterales de los airbags. Conocé los chasis afectados y cómo actuar.
La Nissan Kicks fabricada en Brasil confirmó las cinco estrellas de Latin NCAP, aunque presentó diferencias frente a la versión mexicana.
Ford llamó a revisión a unidades de la F-150 por una posible falla en la fijación del tanque. Conocé los chasis afectados.
Las patentes CABA 2027 bajarían para seis de cada diez autos. Qué vehículos pagarían menos, cuáles quedarían exentos y qué falta aprobar.
La Provincia congeló el precio de la VTV hasta el 14 de octubre. Los autos de hasta 2.500 kilos continúan pagando $97.057,65.
La industria automotriz argentina reduce modelos y producción, pero suma inversiones, pickups y electrificación. Los riesgos de la reconversión.
Ford llamó a revisión a Mustang 2024, 2025 y 2026 por una falla eléctrica que puede causar pérdida de potencia. Los chasis afectados.
Toyota fabricará en Zárate dos Hilux Papamóvil para la visita de León XIV. Las unidades serán donadas posteriormente al Vaticano.
La producción de autos creció 26,3% en agosto, pero cayó 11,6% interanual. El acumulado de 2026 retrocede 17,1%.
Audi llamó a revisión a 161 Q5 en Argentina por una posible falla en los pretensores de los cinturones delanteros. La reparación es gratuita.
Ford llamó a recall al Mustang Mach-E en Argentina por posible desprendimiento de la moldura del cuarto vidrio lateral trasero. Chasis afectados.
Hyundai llamó a recall a la Nueva Tucson en Argentina por una actualización del software de la cámara frontal. Chasis afectados y qué hacer.
Audi llamó a recall a 17 unidades e-tron y Q8 e-tron en Argentina por una posible falla en la unión del pedal de freno con el servofreno.
Stellantis llamó a recall a la Fiat Titano 2025-2026 en Argentina por una posible falla en la conexión del pedal de freno.
El Gobierno abrió una licitación para reasignar 865 autos electrificados sin arancel. Son remanentes del cupo 2025 y podrán importarse hasta fin de año.
Conocé si los sistemas ADAS son obligatorios en Argentina, qué equipamiento de seguridad exige la ley y cuáles son las asistencias más importantes.
Conocé cuándo será, dónde se realizará y las novedades de la muestra de autos clásicos más importante de Argentina
Audi abrió la preventa de los nuevos RS 5 Sedán y Avant en Argentina. Llegan con tecnología híbrida enchufable, 639 caballos de potencia y una autonomía eléctrica de hasta 84 kilómetros.
Renault confirmó que la producción de la Oroch finalizará cuando comience la comercialización de la nueva Niagara. La futura pick up fabricada en Córdoba será su reemplazo directo en la región.
Javier Milei anunció la eliminación de las retenciones para las exportaciones de autos fabricados en Argentina. La medida reducirá la alícuota del 4,5% al 0% y apunta a mejorar la competitividad de la industria automotriz frente a Brasil, México y China.
Citroën lanzó en Argentina la nueva generación del Citroën C5 Aircross, un SUV compacto importado de Francia que llega con diseño renovado, motor turbo de 180 CV y un fuerte enfoque en confort y tecnología.
Porsche lanzó en Argentina el nuevo 911 GT3 S/C, primer GT3 descapotable de la historia.
El Fiat Cronos tendrá una nueva actualización en Argentina en mayo: qué cambios se esperan y cuánto cuesta hoy el sedán más vendido del país.
Kia lanza el nuevo K4 Sedán en Argentina: más grande, más equipado y con foco en confort y seguridad.
El Chevrolet Sonic vuelve, pero ahora como SUV: producción en Brasil, motor turbo y llegada confirmada a Argentina.
El SUV compacto de Hyundai se actualiza con más opciones, diseño renovado y una estrategia diferente para competir en el segmento B.
Fiat ya trabaja en la nueva generación del Mobi, el citycar que compite con el Renault Kwid y que podría transformarse en un mini SUV urbano.
Por primera vez en meses, las pick-ups nacionales bajaron de precio y el techo del segmento volvió a ubicarse por debajo de los 100 millones de pesos.
En Argentina es obligatorio tener seguro para circular. Conocé qué tipos de cobertura existen y cuál puede convenirte según tu auto y tu presupuesto.
Usar agua de la canilla con detergente en el "sapito" del limpiaparabrisas puede dañar el sistema y afectar la visibilidad al conducir.
El impuesto interno a los autos deja de existir en Argentina. Las automotrices celebran la medida y anticipan un nuevo escenario para los precios de los 0 km.
El nuevo Nissan Kicks se enfrenta a la Chevrolet Tracker, líder del segmento. Analizamos cuál consume menos en ciudad y en ruta, y cuál conviene según tu uso.
La quita del impuesto interno ya impacta en las listas de precios: algunos autos importados bajan hasta casi 30% desde marzo.
Los patentamientos de autos importados fuera del Mercosur crecieron más de 270% en enero y China se consolida como protagonista.
Mantienen la mecánica conocida, suman un nuevo color y vuelven a postergar la llegada de versiones híbridas.
Con subas moderadas y fuerte ajuste del consumo, estos fueron los cinco autos 0 km más accesibles en febrero de 2026 en Argentina.
El Gobierno definió qué pasará con los autos electrificados que las marcas no lograron importar sin aranceles en 2025.
Los autos híbridos crecen fuerte en Argentina y las marcas chinas ya ocupan cuatro lugares entre los diez modelos más vendidos del segmento.
El Gobierno reglamentó el patentamiento y la circulación de autos 0km importados por particulares, un cambio que destraba un trámite que estaba frenado.
Los Premios PIA 2025 ya tienen ganadores: Kia K3, Baic BJ30 y Ram Dakota se impusieron en sus categorías tras la votación de periodistas especializados de todo el país.
El mercado automotor cerró 2025 con más de 612 mil patentamientos y el mejor resultado desde 2018. Financiación, apertura y competencia explican el rebote.
El segmento más competitivo del mercado local se prepara para una nueva sacudida. Entre electrificación, nuevos jugadores y producción nacional, tres pick ups prometen cambiar el tablero frente a Hilux, Amarok y Ranger.
Entre electrificados, SUVs chicos y nuevas pick ups, 2026 apunta a ser otro año intenso para el mercado argentino.
Brasil sigue siendo el principal proveedor del mercado argentino, pero el verdadero dato del año está en el segundo puesto.
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1007 correspondiente al día
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