Ferrari presentó el CZ26, un one-off basado en el SF90 Stradale con diseño propio, aerodinámica específica y mecánica híbrida de 1.000 CV.
Pagani prepara el Utopía F, una versión especial del Utopía que rendirá homenaje a Juan Manuel Fangio y será sucesor espiritual del Zonda F.
Lexus llevó a Goodwood el LFA Concept, un superdeportivo eléctrico que reinterpreta el espíritu del LFA V10 y comparte desarrollo con los GR GT.
El Pagani Huayra Roadster Executor, inspirado en Star Wars y único con caja manual de fábrica, será subastado por RM Sotheby's.
Ferrari presentó el 12Cilindri Manuale, una edición limitada con motor V12, tres pedales y sistema Manuale by-wire.
Lamborghini presentó el nuevo Urus SE Performante, un SUV híbrido enchufable con 812 CV, menor peso, modo Rally y prestaciones de superdeportivo.
Aston Martin llegó oficialmente a la Argentina con el nuevo Vantage Roadster, un deportivo descapotable de 680 CV que cuesta 570.000 dólares.
La marca alemana incorporó una nueva versión de entrada de gama para su coupé deportiva. Mantiene el ADN AMG, suma tecnología mild hybrid y cuesta casi la mitad que el GT 63 S E Performance.
Porsche actualizó la gama Taycan en Argentina con el nuevo sistema E-Shift, que simula cambios de marcha y sonido de motor
BMW presentó el M Concept Neue Klasse, el prototipo que adelanta el futuro M3 eléctrico con cuatro motores.
Audi presentó el Nuvolari, un superdeportivo híbrido de edición limitada que se convertirá en el modelo más potente de la historia de la marca. Tendrá 1.001 caballos de fuerza, tecnología derivada de la Fórmula 1 y una producción de apenas 499 unidades.
Toyota avanza con el desarrollo del nuevo GRMN Corolla, una versión extrema del hatchback deportivo que llegará en 2027 con mejoras aerodinámicas, un chasis revisado y producción limitada.
BMW lanzó en Argentina la nueva BMW M3 Competition Touring xDrive, la versión familiar y deportiva del M3. Llega importada de Alemania con 530 CV, tracción integral y un precio superior a los 180 mil dólares.
El sedán deportivo de BMW ya se vende en el país con 530 CV, tracción integral y un valor más competitivo tras la eliminación de impuestos internos
La marca alemana presentó el restyling del deportivo mediano más extremo de su gama.
El histórico preparador del TC2000 presentará un nuevo auto deportivo de calle desarrollado bajo la Ley de Autos Artesanales.
Ferrari presentó en Europa el Amalfi Spider, un deportivo descapotable con motor V8 biturbo de 640 CV, techo de lona eléctrico y prestaciones de superdeportivo.
El hypercar francés cambia su imagen para el WEC 2026 y recupera los colores históricos GTi en una apuesta que combina herencia y alto rendimiento.
Audi presentó el nuevo RS5 Sedán y RS5 Avant con sistema híbrido enchufable. Rinden 639 CV y marcan un antes y un después en la línea RS.
El nuevo sedán compacto de GAC Motor llega importado de China con motor turbo de 177 CV y un precio de 34.000 dólares.
El sedán deportivo de Subaru suma una nueva evolución en el país, con ajustes en el equipamiento y un precio que vuelve a subir.
Kawasaki lanzó en el país el Teryx5 H2, un UTV extremo de cinco plazas con motor turbo de 250 CV derivado de la Ninja H2.
Toyota confirmó que trabaja en un deportivo de motor central con más de 400 CV y tecnología híbrida. El lanzamiento apunta a 2030.
La apuesta es una nueva arquitectura eléctrica propia, con cuatro motores y 800 voltios. ¿Puede la división deportiva reinventarse sin perder identidad?
Ford presentó en Detroit el Mustang Dark Horse SC, una versión extrema con ADN de pista que lleva el V8 a un nivel casi de competición.
Nissan presentará un nuevo concept Nismo en enero de 2026 y lo usará como carta de presentación de su renovada apuesta por la performance.
Abarth lanzó en Argentina una edición limitada del Pulse inspirada en Stranger Things, con estética exclusiva y el mismo motor turbo de 175 cv.
Toyota presentó el GR GT, un superdeportivo híbrido con ADN de competición y motor V8 biturbo que buscará desafiar a las grandes marcas.
McLaren confirmó que lanzará su primer SUV híbrido antes de 2028 y que buscará rivalizar directamente con Ferrari Purosangue y Lamborghini Urus.
Toyota confirmó que el GR Corolla está en los planes para desembarcar en Argentina en 2026.
Pagani presentó el Utopia Roadster Miami Edition, una serie ultraexclusiva que se "regala" solo a quienes compren los penthouses de lujo en Miami por 30 millones de dólares.
El nuevo Aprilia SR GT 400 llega para redefinir el concepto de scooter adventure: más potencia, más tecnología y la posibilidad de salir del asfalto con total confianza.
Mercedes-AMG trabaja en una nueva versión extrema del GT que promete superar al legendario Black Series y convertirse en el nuevo referente de la marca en pista.
Kia presentó el "GT Wrap", un nuevo camuflaje que anticipa el diseño del próximo EV4 GT, el deportivo eléctrico que llegará en 2026.
El preparador alemán Novitec presentó su versión de la Ferrari 12Cilindri, con mejoras estéticas, aerodinámicas y un escape de alto rendimiento que lleva al V12 a otro nivel.
A pesar de los rumores de su salida, Alfa Romeo confirmó que el Giulia y el Stelvio seguirán fabricándose hasta fines de 2027.
El CEO de Lamborghini sorprendió al admitir que el Lanzador, su primer modelo eléctrico, podría cambiar de rumbo y convertirse en un híbrido enchufable.
Toyota llevará al Japan Mobility Show 2025 una de sus grandes sorpresas: el Century Coupé, una reinterpretación moderna del lujo japonés con un toque de deportividad.
Lamborghini presentó el Manifesto Concept, un prototipo que celebra los 20 años del Centro Stile y marca el rumbo estético de la marca hacia el futuro.
Mercedes-Benz lanzó en el país sus dos SUV deportivos más extremos, con hasta 680 CV de potencia, tecnología híbrida y precios que superan los 300.000 dólares.
La marca británica presentó en el país las versiones más deportivas y divertidas de su icónico hatchback, con motores turbo y alto rendimiento.
El roadster clásico de BMW vuelve al país tras las trabas a las importaciones, mientras Porsche estrena una versión híbrida de su ícono deportivo con más potencia y mejor rendimiento.
El RS más accesible de Audi llega a la Argentina con 400 CV, tracción integral y prestaciones que lo acercan a los autos de competición.
El BYD Yangwang U9 Xtreme alcanzó los 496,22 km/h y se convirtió en el auto eléctrico más veloz del mundo, dejando atrás a los superdeportivos más icónicos.
Honda presentó en Japón la nueva versión HR-V e:HEV RS, un SUV híbrido con estética deportiva y mejoras en la dinámica que muchos usuarios argentinos desearían ver en los concesionarios locales.
El clásico descapotable de BMW regresó al país: motor 2.0 turbo, 258 cv y un precio de 111.900 dólares.
El SUV compacto de Fiat se actualiza con más diseño, conectividad y seguridad, mientras que la variante Abarth reafirma su carácter deportivo.
La bestia italiana llegó al país: solo una unidad del Giulia QV Super Sport 2025 está disponible en Argentina.
El mítico Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible ya está en Argentina gracias a AP Performance.
El gigante chino superó al Rimac Nevera con el U9 Track Edition, alcanzando 472,41 km/h en Alemania.
Edición Nº
937 correspondiente al día
24/08/2026
Inscripto en la DNDA:
En trámite |
Propietario:
Agustin Olmos
Director:
Agustin Olmos
Domicilio comercial:
Arana 122 Of.B |
Tel:
11 33 653 179
© 2026 | AUTODATA AR | Arana 122 Of.B
