Lynk & Co lanzó en Argentina el 08 PHEV, su SUV insignia. Cuesta USD 63.200, ofrece 345 CV, 200 km eléctricos y 5 estrellas Euro NCAP.
Lynk & Co lanzó en Argentina el 06 PHEV, un SUV híbrido enchufable con 299 HP, 578 Nm, autonomía superior a 1.200 km y precio de USD 32.800.
Changan inició la preventa del Eado Plus PHEV en Argentina. El sedán híbrido enchufable cuesta USD 29.990 y ofrece hasta 132 km eléctricos.
Lynk & Co lanzó en Argentina el 01 PHEV, un SUV híbrido enchufable con 276 CV, 75 km eléctricos, ADAS completo y precio de USD 37.900.
Chery lanzó en Argentina la Tiggo 7 CSH, SUV híbrida enchufable con 278 CV, 93 km eléctricos, precio de USD 36.500 y garantía de 7 años.
Lynk & Co llega a Argentina con tres SUV híbridos enchufables: 06, 01 y 08. Los precios arrancan en USD 32.800.
Geely lanzó en Argentina el Icon, un SUV chico importado de China con motor 1.5 turbo de 177 CV, caja DCT y precio de USD 30.800.
Forthing bajó USD 2.000 sus precios en Argentina. La rebaja alcanza a T5 EVO, T5 HEV, Friday REEV, U-Tour, U-Tour HEV y S7 REEV.
Forthing lanzó en Argentina el Friday REEV 2026, un SUV híbrido enchufable de rango extendido con 200 km eléctricos.
El Gobierno prepara el cupo 2027 para importar 50.000 autos electrificados con arancel cero. La medida favorece a modelos chinos.
Un informe reveló cuánto se desvalorizan los autos eléctricos e híbridos en cinco años y qué puede pasar con los autos chinos en Argentina.
Geely confirmó la llegada del Icon a Argentina: el SUV chino tendrá versión de calle y correrá en el TC2000 junto al Pro Racing.
Los 10 autos 0Km más baratos de Argentina en julio 2026: precios actualizados, modelos, marcas chinas y el Renault Kwid como líder.
Chery registró los primeros bocetos de una nueva pick up compacta tipo crossover que ofrecería versiones híbridas y enchufables. Podría llegar a Argentina.
GWM presentó el nuevo Tank 300 con cambios en el diseño, un chasis revisado, sensor LiDAR y mejoras para el off-road. Conocé todas las novedades.
BYD lanzó en Argentina el nuevo Seal U DM-i, un SUV híbrido enchufable con 238 CV, hasta 1.105 km de autonomía y un completo equipamiento.
La marca china mostró la nueva Zongheng F700, una camioneta mediana con tecnología híbrida enchufable, plataforma de 800 voltios y carga ultrarrápida
DFSK lanzó en Argentina la nueva E5 Plus PHEV, una SUV híbrida enchufable para siete pasajeros con hasta 1.150 km de autonomía y más potencia.
Cómo funciona la nueva norma y qué impacto podría tener en los vehículos chinos que llegan a la Argentina.
BAW lanzó en Argentina los nuevos Pony y Rino, dos vehículos eléctricos urbanos importados de China
La Stockman tendrá tecnología híbrida enchufable, 282 CV y buscará competir con Hilux, Ranger y Amarok
Haval lanzó en Argentina la nueva H6 Pro HEV, una SUV híbrida de 243 CV con equipamiento tecnológico, ADAS y un precio desde 35.500 dólares
GAC Motor lanzó en Argentina el nuevo S7 PHEV, un SUV híbrido enchufable de 460 CV, lujo premium y hasta 150 km de autonomía eléctrica
Haval H6 GT se vende en Argentina con motor turbo de 201 CV, tracción integral y diseño coupé. Conocé su equipamiento y precio
La automotriz china comenzó a utilizar barcos de navieras privadas para abastecer al mercado local. El famoso buque Changzhou fue parte de una acción puntual de lanzamiento.
La primera exposición dedicada exclusivamente a las marcas chinas en Argentina ya vende entradas. El evento se realizará en octubre en Costa Salguero y reunirá a más de 18 fabricantes.
Chery confirmó que construirá una planta de ensamblaje de autos en Argentina a través de sus marcas Omoda y Jaecoo. El anuncio marca una diferencia frente a otros desembarcos chinos porque la operación estará controlada directamente desde China y no mediante importadores locales.
La industria automotriz argentina tendrá en 2026 un evento inédito.
La marca china Leapmotor aterriza en Argentina en agosto con SUV electrificados.
La marca premium del Grupo Baic desembarca en el país con autos eléctricos y precios desde 29.500 dólares.
Las marcas Omoda y Jaecoo confirmaron su llegada al país con una filial directa desde China y un primer SUV ya en carpeta.
La automotriz china Changan inició la producción de vehículos en Brasil con el SUV Uni-T. La inversión supera los 950 millones de dólares.
La Forthing V9 ya se vende en Argentina bajo pedido: una van híbrida con 252 CV, siete plazas y enfoque en el confort ejecutivo.
Jetour amplía la gama de la Dashing en Argentina con nuevas versiones más accesibles y motor turbo.
La marca china relanza su operación en el país con tres modelos y nuevo importador.
La marca nacida de la alianza entre Geely y Volvo desembarcará en el país con el Grupo Belcastro como importador. Habrá SUV híbridas enchufables, un modelo eléctrico y un vehículo premium en carpeta.
La nueva GWM Poer P500 apuesta por una receta poco común en el segmento: tecnología híbrida enchufable, 402 CV y un nivel de equipamiento que apunta al terreno premium.
Chery desarrolló una pickup híbrida enchufable con motor 2.5 turbodiésel, tracción 4x4 y hasta 170 km en modo eléctrico. Aunque apunta a Australia, podría encajar muy bien en Argentina.
Dongfeng hará su presentación oficial ante el público en Expoagro 2026 con más de 14 configuraciones de camiones para el agro y la logística.
El nuevo sedán compacto de GAC Motor llega importado de China con motor turbo de 177 CV y un precio de 34.000 dólares.
Los patentamientos de autos importados fuera del Mercosur crecieron más de 270% en enero y China se consolida como protagonista.
BYD trajo miles de autos electrificados en uno de sus propios buques y marca un punto de inflexión en la estrategia de las marcas chinas en el país.
La Jetour T1 XWD fue sometida a una prueba extrema de más de 7.000 kilómetros por rutas, ripio y viento patagónico. Potencia, tracción integral y confort, bajo la lupa.
Brasil sigue siendo el principal proveedor del mercado argentino, pero el verdadero dato del año está en el segundo puesto.
BAIC volvió a encabezar las ventas de autos chinos en Argentina durante noviembre de 2025, en un mes marcado por el avance sostenido de las marcas del gigante asiático.
El GAC Aion ES, el nuevo sedán eléctrico de origen chino, ya se vende en Argentina con 442 km de autonomía y precio confirmado.
El GAC Emzoom, uno de los SUV compactos más premiados de China, ya se vende en Argentina en tres versiones y con un motor 1.5 turbo de 177 CV.
Los SUVs ganan protagonismo: en octubre de 2025, los modelos de carrocería alta lideran el mercado argentino con fuerte presencia de marcas chinas.
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