En septiembre se fabricaron 39.747 vehículos en Argentina, un 15,6% menos interanual. Las exportaciones alcanzaron el mayor volumen de 2026.
Expo Auto Chino 2026 reunió a más de 30.000 visitantes, 26 marcas, 100 vehículos y 15 lanzamientos durante tres jornadas en Costa Salguero.
Omoda&Jaecoo abrió una filial en Argentina, confirmó cuatro SUV electrificados y proyecta iniciar la producción local durante 2027.
En septiembre se patentaron 49.814 vehículos: subieron 10,7% frente a agosto, cayeron 11,4% interanual y los importados fueron el 69%.
En septiembre se patentaron 49.814 vehículos. Toyota lideró entre las marcas, Hilux fue el modelo más vendido y Cronos domina el acumulado.
El Gobierno elevó a USD 35.000 el tope FOB para eléctricos sin arancel y a USD 18.000 para híbridos dentro del cupo 2027.
La compra de autos en Argentina ya no depende sólo del precio. Financiación, mantenimiento, respaldo y reventa ganan protagonismo.
Los autos 0km más baratos no siempre cuestan menos a largo plazo. Qué revisar sobre financiación, repuestos, mantenimiento y reventa.
En agosto había 135.260 autos 0 km sin patentar. Toyota lideró el stock, seguida por Volkswagen, Chevrolet y Ford.
Expo Auto Chino 2026 reunirá 26 marcas del 2 al 4 de octubre en Costa Salguero. Horarios, entradas y principales lanzamientos.
El Geely EX2 lideró las ventas de China en agosto con 39.651 unidades, por delante del Leapmotor A10 y el Tesla Model Y.
La industria automotriz argentina reduce modelos y producción, pero suma inversiones, pickups y electrificación. Los riesgos de la reconversión.
La producción de autos creció 26,3% en agosto, pero cayó 11,6% interanual. El acumulado de 2026 retrocede 17,1%.
En agosto se vendieron 155.246 autos usados, un 7,3% menos interanual. El Volkswagen Gol lideró el ranking, seguido por la Toyota Hilux.
En agosto se patentaron 44.415 vehículos en Argentina, un 19,1% menos interanual. El acumulado de 2026 retrocedió 13,3%.
Los 10 autos 0Km más baratos de Argentina en julio 2026: precios actualizados, modelos, marcas chinas y el Renault Kwid como líder.
El BYD Dolphin Mini fue el auto eléctrico más vendido de Argentina en el primer semestre de 2026. Conocé el ranking completo y cómo evolucionó el mercado.
El Gobierno pondrá en marcha un nuevo esquema que permitirá importar hasta 10.000 vehículos fabricados en Estados Unidos sin pagar el arancel del 35%.
Las marcas chinas siguen creciendo en participación, pero todavía no lograron meter ningún modelo propio entre los diez vehículos más patentados del país durante mayo.
La marca china BYD fue la automotriz que más vehículos híbridos patentó en Argentina durante mayo de 2026. Es la primera vez que Toyota pierde el liderazgo mensual de un segmento que dominó durante años.
El mercado de usados mantiene buen nivel de ventas en Argentina y todavía existen modelos por debajo de los $15 millones. Cuáles son los autos más accesibles según la Cámara del Comercio Automotor.
El mercado de vehículos electrificados volvió a acelerar en abril de 2026, con subas récord tanto en híbridos como en eléctricos.
BYD confirmó que lanzará en Brasil su nueva pick up compacta durante agosto y crecen las chances de llegada a la Argentina.
Competirá contra Volkswagen T-Cross, Fiat Pulse, Renault Kardian y Nissan Kicks con diseño moderno y opciones híbridas.
El mercado de vehículos electrificados creció con fuerza en el primer trimestre de 2026. Los modelos chinos empujaron la oferta y las ventas, mientras los híbridos siguen dominando.
El Fiat Cronos tendrá una nueva actualización en Argentina en mayo: qué cambios se esperan y cuánto cuesta hoy el sedán más vendido del país.
El segmento de pick-ups mantiene los precios de marzo y arranca abril con valores desde $39 millones.
Las principales pickups del mercado argentino mantuvieron sus precios sin cambios en abril de 2026. Hilux, Ranger, Amarok y Frontier siguen liderando el segmento.
Un citycar eléctrico chino encabeza por primera vez el ranking de los autos más baratos del país y desplaza al tradicional líder del segmento.
BMW lanza en el país la versión más accesible del X1: diésel, mild-hybrid y con beneficios impositivos.
Stellantis presentó en Uruguay una nueva versión de la Dakota hecha en el país, pero por ahora se exporta.
El BYD Dolphin Mini lideró el ranking de autos eléctricos más vendidos en la Argentina durante febrero, con amplia diferencia sobre el resto.
La marca nacida de la alianza entre Geely y Volvo desembarcará en el país con el Grupo Belcastro como importador. Habrá SUV híbridas enchufables, un modelo eléctrico y un vehículo premium en carpeta.
El impuesto interno a los autos deja de existir en Argentina. Las automotrices celebran la medida y anticipan un nuevo escenario para los precios de los 0 km.
Dongfeng hará su presentación oficial ante el público en Expoagro 2026 con más de 14 configuraciones de camiones para el agro y la logística.
Con subas moderadas y fuerte ajuste del consumo, estos fueron los cinco autos 0 km más accesibles en febrero de 2026 en Argentina.
El Gobierno definió qué pasará con los autos electrificados que las marcas no lograron importar sin aranceles en 2025.
El mercado automotor cerró 2025 con más de 612 mil patentamientos y el mejor resultado desde 2018. Financiación, apertura y competencia explican el rebote.
Hyundai encabezó el ranking de importadoras en 2025, en un año marcado por el fuerte crecimiento de los patentamientos y la reapertura del mercado.
El segmento más competitivo del mercado local se prepara para una nueva sacudida. Entre electrificación, nuevos jugadores y producción nacional, tres pick ups prometen cambiar el tablero frente a Hilux, Amarok y Ranger.
Entre electrificados, SUVs chicos y nuevas pick ups, 2026 apunta a ser otro año intenso para el mercado argentino.
Brasil sigue siendo el principal proveedor del mercado argentino, pero el verdadero dato del año está en el segundo puesto.
Enfrentamos las versiones full del Chevrolet Onix y el Peugeot 208 para ver qué ofrece cada uno en diseño, espacio, prestaciones, consumo, equipamiento y precio.
Ya están definidos los siete modelos que competirán por el premio Auto del Año 2026 en Argentina. Una lista diversa, con SUVs, pick ups y compactos, que refleja mejor que nunca el cambio de época del mercado local.
Peugeot ajustó al alza y Hyundai bajó precios para empujar ventas. El resultado es un escenario interesante para comparar con números concretos.
Los SUV medianos siguen siendo uno de los segmentos más buscados, pero la brecha de precios es cada vez más grande.
La idea de que los autos "ya no duran como antes" está muy instalada. Pero la realidad es más incómoda y menos romántica.
BAIC volvió a encabezar las ventas de autos chinos en Argentina durante noviembre de 2025, en un mes marcado por el avance sostenido de las marcas del gigante asiático.
El Ejecutivo presentó un proyecto para borrar los impuestos internos y aliviar la carga sobre los vehículos más costosos.
Ford y Renault anunciaron una alianza estratégica para desarrollar nuevos vehículos eléctricos y comerciales, con foco inicial en Europa.
Las camionetas medianas fabricadas en el país volvieron a aumentar en diciembre y ya rompen, por primera vez, la barrera de los 100 millones de pesos.